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第1章：智慧交通行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 智慧交通行業(yè)界定
1.1.1 交通行業(yè)的界定及國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
1.1.2 智慧交通的界定
1.1.3 智慧交通與智慧城市建設(shè)的關(guān)系
1.1.4 智慧交通行業(yè)發(fā)展的必要性
（1）智慧交通可以解決的問(wèn)題
（2）智慧交通的業(yè)務(wù)特征
（3）智慧交通的效果特征
1.1.5 智慧交通建設(shè)的目標(biāo)
1.2 智慧交通行業(yè)分類
1.2.1 按智慧交通總體架構(gòu)劃分
1.2.2 按智慧交通應(yīng)用領(lǐng)域劃分
1.3 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.4 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.4.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.4.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章：中國(guó)智慧交通行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）
2.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）中國(guó)智慧交通行業(yè)主管部門
（2）中國(guó)智慧交通行業(yè)自律組織
2.1.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀
（1）中國(guó)智慧交通標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）中國(guó)智慧交通行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析
2.1.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總及解讀
（1）中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總
（2）中國(guó)智慧交通行業(yè)重點(diǎn)政策解讀
1）《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》
2）《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》
3）《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要（2023-2028年）》
2.1.4 國(guó)家“十四五”規(guī)劃對(duì)智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.5 “30碳達(dá)峰，60碳中和”對(duì)智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響分析
2.1.6 政策環(huán)境對(duì)中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）分析
2.2.2 中國(guó)工業(yè)運(yùn)行情況分析
（1）工業(yè)增加值走勢(shì)分析
（2）制造業(yè)PMI指數(shù)
2.2.3 中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）情況分析
2.2.4 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)展望
（1）國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
（2）對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)
2.2.5 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展影響分析
2.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化
2.3.2 中國(guó)人口情況分析
（1）人口規(guī)模及增速
（2）中國(guó)人口結(jié)構(gòu)
2.3.3 中國(guó)社會(huì)環(huán)境對(duì)智慧交通行業(yè)的影響總結(jié)
2.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析
2.4.1 中國(guó)智慧交通的技術(shù)特征
2.4.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)
（1）物聯(lián)網(wǎng)
（2）大數(shù)據(jù)
（3）云計(jì)算
（4）互聯(lián)網(wǎng)
（5）5G技術(shù)
2.4.3 中國(guó)智慧交通技術(shù)專利發(fā)展情況
（1）專利申請(qǐng)
（2）專利授權(quán)
（3）熱門申請(qǐng)人
（4）熱門技術(shù)領(lǐng)域
2.4.4 中國(guó)智慧交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
2.4.5 中國(guó)技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
第3章：全球智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景預(yù)判
3.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程介紹
3.2 全球智慧交通行業(yè)宏觀環(huán)境背景
3.2.1 全球智慧交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境概況
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
（2）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)
3.2.2 全球智慧交通行業(yè)政法環(huán)境概況
3.2.3 全球智慧交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境概況
3.3 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述
3.3.2 全球智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
3.3.3 全球智慧交通行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4 全球智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究
3.4.1 全球智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
3.4.2 全球智慧交通行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
（1）美國(guó)智慧交通市場(chǎng)發(fā)展情況
（2）日本智慧交通市場(chǎng)發(fā)展情況
（3）歐洲智慧交通市場(chǎng)發(fā)展情況
3.5 全球智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例研究
3.5.1 德國(guó)西門子（Siemens）
3.5.2 美國(guó)Trafficware公司
3.5.3 加拿大IRD公司
3.6 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
3.6.1 全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
3.6.2 全球智慧交通行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
第4章：中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1 中國(guó)軌道交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.1 中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 中國(guó)軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
4.1.3 中國(guó)軌道交通市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況
（1）城軌交通車輛規(guī)模走勢(shì)
（2）城軌交通運(yùn)營(yíng)線路走勢(shì)
（3）城軌交通客運(yùn)情況走勢(shì)
4.2 中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.1 中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 中國(guó)公路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）公路運(yùn)營(yíng)總里程分析
（2）高速公路運(yùn)營(yíng)總里程分析
4.2.3 中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況
（1）公路旅客運(yùn)輸量分析
（2）公路貨物運(yùn)輸量分析
4.3 中國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.1 中國(guó)水路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.2 中國(guó)水路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）中國(guó)港口建設(shè)情況
（2）中國(guó)船舶制造情況
4.3.3 中國(guó)水路運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況
（1）水路旅客運(yùn)輸量
（2）水路貨物運(yùn)輸量
4.4 中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.1 中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.4.2 中國(guó)航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資分析
（2）中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況
（3）中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次情況
4.4.3 中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況
（1）民航旅客運(yùn)輸量分析
（2）民航貨物運(yùn)輸量分析
第5章：中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)供給狀況及發(fā)展痛點(diǎn)分析
5.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程介紹
5.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)參與者類型及入場(chǎng)方式
5.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)主體數(shù)量規(guī)模
5.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀
5.4.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)項(xiàng)目匯總
5.4.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)項(xiàng)目分析
（1）中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)項(xiàng)目區(qū)域分布
（2）中國(guó)智慧交通行業(yè)招投標(biāo)主體分布
5.5 中國(guó)智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
5.5.1 中國(guó)智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況
5.5.2 中國(guó)5G基站建設(shè)情況
5.5.3 中國(guó)服務(wù)器建設(shè)情況
5.5.4 中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)情況
5.6 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析
5.7 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
第6章：中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)波特五力模型分析
6.1.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者之間的競(jìng)爭(zhēng)分析
6.1.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)關(guān)鍵要素的供應(yīng)商議價(jià)能力分析
6.1.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)下游客戶議價(jià)能力分析
6.1.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)潛在進(jìn)入者分析
6.1.5 中國(guó)智慧交通行業(yè)替代品風(fēng)險(xiǎn)分析
6.1.6 中國(guó)智慧交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
6.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資與兼并重組分析
6.2.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資情況
（1）中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資主體
（2）中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資事件匯總
（3）中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資數(shù)量及金額變化趨勢(shì)
6.2.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)兼并與重組情況
（1）中國(guó)智慧交通行業(yè)投資兼并與重組方式
（2）中國(guó)智慧交通行業(yè)投資兼并與重組主要?jiǎng)右?BR>（3）中國(guó)智慧交通行業(yè)兼并和重組整合現(xiàn)狀
6.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.3.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局
第7章：中國(guó)智慧交通行業(yè)系統(tǒng)構(gòu)建及供應(yīng)鏈布局狀況
7.1 中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析
7.1.1 中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
7.1.2 中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
7.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)上游硬件市場(chǎng)分析
7.2.1 中國(guó)智慧交通硬件類型
7.2.2 中國(guó)智慧交通硬件市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)物聯(lián)感知層設(shè)備市場(chǎng)分析
（2）中國(guó)身份感知設(shè)備市場(chǎng)分析
1）身份感知設(shè)備類型
2）身份感知設(shè)備在智慧交通系統(tǒng)中的作用分析
3）中國(guó)身份感知設(shè)備供應(yīng)鏈布局狀況
（3）中國(guó)位置感知設(shè)備市場(chǎng)分析
1）位置感知設(shè)備類型
2）位置感知設(shè)備在智慧交通系統(tǒng)中的作用分析
（4）中國(guó)環(huán)境感知設(shè)備市場(chǎng)分析
（5）中國(guó)智慧交通物聯(lián)感知層的信息安全問(wèn)題
7.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)上游軟件市場(chǎng)分析
7.3.1 中國(guó)智慧交通軟件市場(chǎng)類型
7.3.2 中國(guó)智慧交通軟件市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)智慧交通數(shù)據(jù)層軟件市場(chǎng)分析
1）數(shù)據(jù)層概述
2）數(shù)據(jù)層在智慧交通行業(yè)應(yīng)用案例
（2）中國(guó)智慧交通智能引擎層軟件市場(chǎng)分析
1）智能引擎層概述
2）智能引擎層在智慧交通行業(yè)應(yīng)用案例
（3）中國(guó)智慧交通應(yīng)用層軟件市場(chǎng)分析
1）應(yīng)用層概述
2）應(yīng)用層在智慧交通行業(yè)應(yīng)用案例
第8章：中國(guó)智慧交通應(yīng)用層場(chǎng)景分布及市場(chǎng)潛力分析
8.1 中國(guó)智慧交通子系統(tǒng)構(gòu)成及下游應(yīng)用場(chǎng)景分布
8.1.1 中國(guó)智慧交通子系統(tǒng)構(gòu)成
8.1.2 中國(guó)智慧交通應(yīng)用層場(chǎng)景分布
8.2 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.2.1 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)解決方案分析
8.2.2 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.2.3 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)布局案例分析
8.2.4 中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.3 中國(guó)智慧港口市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.3.1 中國(guó)智慧港口行業(yè)解決方案分析
8.3.2 中國(guó)智慧港口發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.3.3 中國(guó)智慧港口布局案例分析
8.3.4 中國(guó)智慧港口發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.4 中國(guó)智慧城市軌道交通市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.4.1 中國(guó)智慧城市軌道交通行業(yè)解決方案分析
8.4.2 中國(guó)智慧城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.4.3 中國(guó)智慧城市軌道交通布局案例分析
8.4.4 中國(guó)智慧城市軌道交通發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.5 中國(guó)智慧城市公交市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.5.1 中國(guó)智慧城市公共交通行業(yè)解決方案分析
8.5.2 中國(guó)智慧城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.5.3 中國(guó)智慧城市公共交通布局案例分析
8.5.4 中國(guó)智慧城市公共交通發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.6 中國(guó)智慧高速公路市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.6.1 中國(guó)智慧高速公路行業(yè)解決方案分析
8.6.2 中國(guó)智慧高速公路發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.6.3 中國(guó)智慧高速公路布局案例分析
（1）杭紹甬高速公路
（2）鄭州市大學(xué)路南延工程智慧公路
（3）河北省延崇高速公路
8.6.4 中國(guó)智慧高速公路發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.7 中國(guó)智慧停車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.7.1 中國(guó)智慧停車行業(yè)解決方案分析
8.7.2 中國(guó)智慧停車發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.7.3 中國(guó)智慧停車布局案例分析
8.7.4 中國(guó)智慧停車發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.8 中國(guó)智慧交管市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>8.8.1 中國(guó)智慧交管行業(yè)解決方案分析
8.8.2 中國(guó)智慧交管發(fā)展現(xiàn)狀分析
8.8.3 中國(guó)智慧交管布局案例分析
8.8.4 中國(guó)智慧交管發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>第9章：中國(guó)智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究
9.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局梳理
9.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究
9.2.1 杭州�？低�視數(shù)字技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品及服務(wù)情況
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.2 浙江大華技術(shù)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.3 北京千方科技股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.4 高新興科技集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.5 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.6 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.7 江蘇五洋停車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.8 中興智能交通股份有限公司
（1）企業(yè)基本信息及發(fā)展歷程
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.9 深圳市智載科技有限責(zé)任公司
（1）企業(yè)基本信息
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
9.2.10 廈門藍(lán)斯通信股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
（2）企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基本情況
（3）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局狀況及產(chǎn)品/服務(wù)詳情
（4）企業(yè)智慧交通業(yè)務(wù)布局規(guī)劃及最新動(dòng)向追蹤
（5）企業(yè)智慧交通布局優(yōu)劣勢(shì)分析
第10章：中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻及戰(zhàn)略布局策略建議
10.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
10.1.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)生命發(fā)展周期
10.1.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展因素分析
10.1.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
10.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)與趨勢(shì)預(yù)判
10.2.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
10.2.2 中國(guó)智慧交通投資規(guī)模預(yù)測(cè)
10.3 中國(guó)智慧交通行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘
10.3.1 智慧交通行業(yè)政策壁壘
10.3.2 智慧交通行業(yè)技術(shù)壁壘
10.3.3 智慧交通行業(yè)資金壁壘
10.4 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
10.4.1 智慧交通行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
10.4.2 智慧交通行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
10.4.3 智慧交通行業(yè)技術(shù)變革風(fēng)險(xiǎn)
10.4.4 智慧交通行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
10.5 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
10.6 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
10.6.1 智慧交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
（1）“數(shù)據(jù)及服務(wù)”體系建設(shè)
（2）“軟件定義底層”體系建設(shè)
10.6.2 智慧交通行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
10.6.3 智慧交通產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
10.7 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資策略與可持續(xù)發(fā)展建議
10.7.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)投資策略
10.7.2 中國(guó)智慧交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：交通行業(yè)界定
圖表2：智慧城市中的智慧交通核心內(nèi)容
圖表3：智慧交通可以解決的問(wèn)題
圖表4：智慧交通的業(yè)務(wù)特征
圖表5：智慧交通的效果特征
圖表6：智慧交通建設(shè)的不同層面目標(biāo)
圖表7：智慧交通行業(yè)按架構(gòu)分類
圖表8：城市智慧交通系統(tǒng)構(gòu)成
圖表9：智慧交通行業(yè)按應(yīng)用領(lǐng)域分類
圖表10：本報(bào)告研究范圍界定
圖表11：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來(lái)源匯總
圖表12：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表13：中國(guó)智能交通行業(yè)監(jiān)管體系
圖表14：中國(guó)智慧交通行業(yè)主管部門及其主要職責(zé)
圖表15：中國(guó)智慧交通行業(yè)自律組織及其主要職責(zé)
圖表16：截至2022年中國(guó)智慧交通標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)（單位：項(xiàng)）
圖表17：截至2022年中國(guó)智慧交通行業(yè)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
圖表18：截至2022年中國(guó)智慧交通行業(yè)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表19：截至2022年中國(guó)智慧交通行業(yè)現(xiàn)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（部分列舉）
圖表20：截至2022年中國(guó)智慧交通行業(yè)現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)（部分列舉）
圖表21：截至2022年中國(guó)智慧交通行業(yè)現(xiàn)行團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（部分列舉）
圖表22：截至2022年智慧交通行業(yè)相關(guān)發(fā)展政策匯總
圖表23：《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》解讀
圖表24：《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》解讀
圖表25：《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要（2023-2028年）》解讀
圖表26：國(guó)家“十四五”規(guī)劃中智慧交通行業(yè)發(fā)展相關(guān)內(nèi)容
圖表27：2015-2022年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表28：2015-2022年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增速（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表29：2021-2022年中國(guó)制造業(yè)PMI走勢(shì)圖（單位：%）
圖表30：2016-2022年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表31：部分國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)2023年中國(guó)GDP增速的預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表32：2023年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表33：2016-2022年中國(guó)城鎮(zhèn)化率情況及預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表34：2011-2022年中國(guó)人口規(guī)模及自然增長(zhǎng)率（單位：億人，‰）
圖表35：2011-2022年中國(guó)人口年齡結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表36：智慧交通的技術(shù)特征
圖表37：智慧交通的關(guān)鍵技術(shù)類型
圖表38：2015-2022年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況（單位：億元）
圖表39：車聯(lián)網(wǎng)特性分析
圖表40：2019-2022年中國(guó)大數(shù)據(jù)分析市場(chǎng)規(guī)模情況（單位：億元）
圖表41：2016-2022年中國(guó)云計(jì)算行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元，%）
圖表42：智慧交通云計(jì)算結(jié)構(gòu)及其作用
圖表43：智慧交通云計(jì)算系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)
圖表44：2018-2022年中國(guó)累計(jì)網(wǎng)民規(guī)模與互聯(lián)網(wǎng)普及率增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：億人，%）
圖表45：2020-2022年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)資源對(duì)比（單位：個(gè)，塊/32）
圖表46：截至2022年中國(guó)分類域名數(shù)（單位：個(gè)，%）
圖表47：截至2022年末中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商5G用戶數(shù)量（單位：億戶）
圖表48：2020-2022年中國(guó)5G直接經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出（單位：億元）
圖表49：2011-2022年中國(guó)智慧交通專利申請(qǐng)數(shù)量變化圖（單位：項(xiàng)）
圖表50：2011-2022年中國(guó)智慧交通專利授權(quán)數(shù)量變化圖（單位：項(xiàng)）
圖表51：截至2022年中國(guó)智慧交通設(shè)備專利申請(qǐng)數(shù)前十名申請(qǐng)人（單位：項(xiàng)）
圖表52：截至2022年中國(guó)智慧交通專利申請(qǐng)數(shù)前十小類（單位：項(xiàng)）
圖表53：全球智慧交通行業(yè)發(fā)展級(jí)階段
圖表54：2013-2022年世界GDP（現(xiàn)價(jià)美元）總量及其增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)億美元，%）
圖表55：2022-2023年世界經(jīng)濟(jì)展望（單位：%）
圖表56：全球主要國(guó)家智慧交通行業(yè)的政策布局
圖表57：全球智慧交通行業(yè)主要技術(shù)
圖表58：歐美智慧城市體系中的智慧交通建設(shè)重點(diǎn)布局情況
圖表59：2019-2022年全球智慧城市支出規(guī)模情況（單位：億美元）
圖表60：2019-2022年全球智慧交通支出規(guī)模情況（單位：億美元）
圖表61：全球智慧交通行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表62：全球智慧交通行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局
圖表63：美國(guó)智慧交通系統(tǒng)發(fā)展歷程
圖表64：2023-2028年美國(guó)智能交通系統(tǒng)（ITS）發(fā)展重點(diǎn)計(jì)劃
圖表65：美國(guó)智慧交通系統(tǒng)的主要內(nèi)容
圖表66：美國(guó)智慧交通技術(shù)主要應(yīng)用案例
圖表67：日本智慧交通建設(shè)發(fā)展歷程
圖表68：2023-2028年日本新興交通技術(shù)發(fā)展六大關(guān)鍵績(jī)效指數(shù)
圖表69：日本智慧交通領(lǐng)域前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用
圖表70：歐洲智慧交通行業(yè)發(fā)展歷程
圖表71：歐盟《可持續(xù)與智能交通戰(zhàn)略》重點(diǎn)內(nèi)容
圖表72：歐洲智慧交通技術(shù)主要應(yīng)用案例
圖表73：德國(guó)西門子（Siemens）基本信息簡(jiǎn)介
圖表74：2018-2022財(cái)年德國(guó)西門子集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：百萬(wàn)歐元）
圖表75：全球智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表76：2023-2028年全球智慧交通行業(yè)支出規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表77：各種交通方式占用道路面積的比較（單位：平方米）
圖表78：地鐵與公交比較（單位：萬(wàn)人，km/h）
圖表79：2014-2022年中國(guó)城軌交通車站規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：個(gè)）
圖表80：2016-2022年中國(guó)城軌交通車輛規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：輛，%）
圖表81：2014-2022年中國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路趨勢(shì)圖（單位：條，%）
圖表82：2014-2022年中國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度趨勢(shì)圖（單位：公里，%）
圖表83：截至2022年中國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)線路制式結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表84：2014-2022年中國(guó)城軌交通客運(yùn)量總規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：億人，%）
圖表85：2012-2022年全國(guó)公路總里程及公路密度（單位：萬(wàn)公里，公里/百平方公里）
圖表86：2012-2022年全國(guó)高速公路里程（單位：萬(wàn)公里，%）
圖表87：2015-2022年中國(guó)公路運(yùn)輸客運(yùn)量變化情況（單位：億人，%）
圖表88：2015-2022年中國(guó)公路運(yùn)輸旅客周轉(zhuǎn)量變化情況（單位：億人公里，%）
圖表89：2015-2022年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸量情況（單位：億噸，%）
圖表90：2015-2022年中國(guó)公路貨物周轉(zhuǎn)量情況（單位：億噸公里，%）
圖表91：2022年中國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)以上泊位數(shù)量（單位：個(gè)）
圖表92：2022年港口碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表93：2012-2022年中國(guó)造船三大指標(biāo)情況（單位：萬(wàn)載重噸）
圖表94：2015-2022年中國(guó)水路旅客運(yùn)輸量變化情況（單位：億人）
圖表95：2015-2022年中國(guó)水路旅客周轉(zhuǎn)量變化情況（單位：億人公里，%）
圖表96：2016-2022年中國(guó)水路貨物運(yùn)輸量變化情況（單位：億噸）
圖表97：2016-2022年中國(guó)水路貨物周轉(zhuǎn)量變化情況（單位：億噸公里）
圖表98：2016-2022年中國(guó)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額（單位：億元，%）
圖表99：2015-2022年中國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總量情況（單位：個(gè)）
圖表100：2016-2022年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)起降架次趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)架次，%）
圖表101：2014-2022年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量（單位：億人次，%）
圖表102：2014-2022年民航旅客周轉(zhuǎn)量（單位：億人公里，%）
圖表103：2014-2022年中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表104：2014-2022年中國(guó)民航貨郵周轉(zhuǎn)量（單位：萬(wàn)噸公里，%）
圖表105：中國(guó)智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
圖表106：中國(guó)智慧交通行業(yè)參與者類型
圖表107：2012-2022年中國(guó)智慧交通行業(yè)新成立企業(yè)數(shù)量及其增長(zhǎng)情況（單位：家，%）
圖表108：2022年城市智慧交通行業(yè)億級(jí)中標(biāo)項(xiàng)目匯總（單位：萬(wàn)元）
圖表109：2022年智慧交通行業(yè)中標(biāo)過(guò)億項(xiàng)目數(shù)量的區(qū)域熱力分布
圖表110：2022年中國(guó)智能交通千萬(wàn)項(xiàng)目中標(biāo)金額前十名（單位：萬(wàn)元，個(gè)）
圖表111：2019-2022年全國(guó)5G基站累計(jì)建設(shè)情況（單位：萬(wàn)個(gè)）
圖表112：2018-2022年中國(guó)服務(wù)器出貨量（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）
圖表113：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)歷程
圖表114：2017-2022年中國(guó)智慧城市和智慧交通投資規(guī)模（單位：萬(wàn)億元，億元）
圖表115：中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表116：中國(guó)智慧交通行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力分析
圖表117：中國(guó)智慧交通行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)綜合分析
圖表118：中國(guó)智慧交通行業(yè)資金來(lái)源及投融資主體類別描述
圖表119：2021-2022年中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資事件匯總
圖表120：2011-2022年中國(guó)智慧交通行業(yè)投融資數(shù)量及金額變化情況（單位：起，億元）

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