【出版機(jī)構(gòu)】: | 中研智業(yè)研究院 | |
【報(bào)告名稱(chēng)】: | 中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)與前景規(guī)劃分析報(bào)告2023-2029年 | |
【關(guān) 鍵 字】: | 船舶制造行業(yè)報(bào)告 | |
【出版日期】: | 2023年7月 | |
【交付方式】: | EMIL電子版或特快專(zhuān)遞 | |
【報(bào)告價(jià)格】: | 【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元 | |
【聯(lián)系電話(huà)】: | 010-57126768 15311209600 |
第一章 2021-2023年國(guó)際船舶制造業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 世界船舶制造業(yè)的概況
一、 行業(yè)發(fā)展格局
二、 手持訂單數(shù)量
三、 新船船型分布
四、 新船價(jià)格走勢(shì)
五、 新船投資規(guī)模
六、 全球后市展望
第二節(jié) 韓國(guó)
一、 行業(yè)運(yùn)行情況
二、 船企發(fā)展?fàn)顩r
三、 政府扶持計(jì)劃
四、 國(guó)際合作項(xiàng)目
第三節(jié) 日本
一、 發(fā)展政策環(huán)境
二、 市場(chǎng)訂單情況
三、 企業(yè)整合狀況
四、 行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新
五、 市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第四節(jié) 其他國(guó)家及地區(qū)
一、 印度
二、 越南
三、 俄羅斯
四、 加拿大
第二章 2021-2023年中國(guó)船舶制造業(yè)PEST環(huán)境分析
第一節(jié) 政策環(huán)境
一、 船舶制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策導(dǎo)向
二、 船舶總裝建造智能化建設(shè)指南
三、 2022年船舶技術(shù)法規(guī)立項(xiàng)計(jì)劃
第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
二、 對(duì)外經(jīng)濟(jì)分析
三、 宏觀經(jīng)濟(jì)展望
第三節(jié) 社會(huì)環(huán)境
一、 城鎮(zhèn)化水平
二、 工業(yè)運(yùn)行情況
三、 固定資產(chǎn)投資
第四節(jié) 技術(shù)環(huán)境
一、 技術(shù)成熟度評(píng)估系統(tǒng)
二、 技術(shù)創(chuàng)新模式構(gòu)建
三、 創(chuàng)新模式保障措施
第三章 2021-2023年中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 船舶工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位
一、 具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)波及效應(yīng)
二、 是高新技術(shù)的孵化池和催化劑
第二節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展綜述
一、 企業(yè)營(yíng)收水平
二、 區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r
三、 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
四、 智能制造狀況
第三節(jié) 2021-2023年中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
一、 2021年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、 2021年船舶工業(yè)三大造船指標(biāo)
三、 2022年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
四、 2022年船舶工業(yè)三大造船指標(biāo)
五、 2023年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
六、 2023年船舶工業(yè)三大造船指標(biāo)
第四節(jié) 2021-2023年中國(guó)船舶對(duì)外貿(mào)易狀況
一、 2021年外貿(mào)狀況
二、 2022年外貿(mào)狀況
三、 2023年外貿(mào)狀況
第五節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
一、 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)方面
二、 綜合成本方面
三、 資金壓力方面
四、 勞動(dòng)力資源方面
五、 產(chǎn)業(yè)鏈安全方面
第六節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展對(duì)策
一、 加強(qiáng)船舶需求側(cè)管理力度
二、 持續(xù)加大船舶科研創(chuàng)新投入
三、 確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定協(xié)調(diào)
四、 精準(zhǔn)施策幫助企業(yè)度過(guò)難關(guān)
五、 提升船舶企業(yè)生產(chǎn)保障水平
六、 加大船舶工業(yè)職業(yè)教育支持
七、 加強(qiáng)宏觀政策研究和市場(chǎng)研判
第四章 2021-2023年集裝箱船市場(chǎng)分析
第一節(jié) 集裝箱船的相關(guān)概述
一、 集裝箱的定義
二、 集裝箱的分類(lèi)
三、 集裝箱船概念
四、 集裝箱船分類(lèi)
第二節(jié) 2021-2023年國(guó)際集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展分析
一、 集裝箱船訂單規(guī)模
二、 集裝箱船公司排名
三、 集裝箱船新造行情
四、 集裝箱船價(jià)格走勢(shì)
第三節(jié) 2021-2023年中國(guó)集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展分析
一、 小型集裝箱船部署
二、 企業(yè)景氣分析
三、 集裝箱船運(yùn)力
四、 出口現(xiàn)狀分析
五、 行業(yè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)
第四節(jié) 2021-2023年中國(guó)超大型集裝箱船發(fā)展分析
一、 行業(yè)訂單現(xiàn)狀
二、 行業(yè)加速整合
三、 市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分析
四、 班輪市場(chǎng)變化
第五節(jié) 集裝箱船舶超大型化邊際成本瓶頸分析
一、 邊際成本
二、 港口因素
三、 航線(xiàn)因素
第六節(jié) 集裝箱船的發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、 超大型集裝箱船發(fā)展前景
二、 內(nèi)支線(xiàn)集裝箱船發(fā)展趨勢(shì)
三、 集裝箱船拆解量變動(dòng)趨勢(shì)
第五章 2021-2023年干散貨船市場(chǎng)分析
第一節(jié) 干散貨船簡(jiǎn)介
一、 貨船類(lèi)型介紹
二、 運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)
三、 干散貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈
第二節(jié) 2021-2023年國(guó)際干散貨船行業(yè)發(fā)展分析
一、 市場(chǎng)供需狀況
二、 主要航線(xiàn)特點(diǎn)
三、 商業(yè)模式分析
第三節(jié) 2021-2023年中國(guó)干散貨船市場(chǎng)發(fā)展分析
一、 企業(yè)景氣分析
二、 運(yùn)輸市場(chǎng)分析
三、 長(zhǎng)江市場(chǎng)分析
四、 中國(guó)遠(yuǎn)洋船隊(duì)
第四節(jié) 干散貨船舶成本管控狀況與發(fā)展策略分析
一、 成本管控困境
二、 成本管控建議
三、 經(jīng)營(yíng)發(fā)展策略
第五節(jié) 干散貨船制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及前景
一、 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
二、 國(guó)際市場(chǎng)前景
三、 中國(guó)市場(chǎng)前景
第六章 2021-2023年油輪市場(chǎng)分析
第一節(jié) 2021-2023年油輪市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、 發(fā)展環(huán)境分析
二、 國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)行
三、 二手船交易情況
四、 原油輪發(fā)展預(yù)測(cè)
五、 中國(guó)石油需求影響
第二節(jié) 2021-2023年中國(guó)油輪制造業(yè)發(fā)展分析
一、 新造船市場(chǎng)行情
二、 超大型油輪動(dòng)態(tài)
三、 大型油輪聯(lián)營(yíng)體
第三節(jié) 油輪市場(chǎng)關(guān)注重點(diǎn)及發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、 市場(chǎng)關(guān)注重點(diǎn)
二、 行業(yè)發(fā)展前景
第七章 2021-2023年游艇市場(chǎng)分析
第一節(jié) 游艇相關(guān)概念
一、 游艇的定義
二、 游艇的種類(lèi)
三、 游艇配套設(shè)施
四、 游艇產(chǎn)業(yè)鏈情況
第二節(jié) 2021-2023年世界游艇行業(yè)發(fā)展分析
一、 國(guó)際游艇行業(yè)發(fā)展特征
二、 國(guó)際游艇行業(yè)運(yùn)行狀況
三、 全球游艇市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)
四、 國(guó)際游艇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
五、 世界游艇品牌排行情況
六、 國(guó)際游艇設(shè)計(jì)制造動(dòng)態(tài)
第三節(jié) 2021-2023年中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、 中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
二、 中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)成熟
三、 中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展
四、 中國(guó)私人游艇市場(chǎng)需求
第四節(jié) 中國(guó)游艇制造企業(yè)全面預(yù)算管理綜合分析
一、 游艇制造企業(yè)全面預(yù)算管理模式
二、 游艇制造企業(yè)全面預(yù)算管理意義
三、 游艇制造企業(yè)預(yù)算管理主要問(wèn)題
四、 游艇制造企業(yè)全面預(yù)算管理建議
第五節(jié) 中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策
一、 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力仍需提升
二、 游艇業(yè)發(fā)展的制約因素
三、 游艇產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑
四、 游艇行業(yè)的品牌發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展分析
一、 游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
二、 太陽(yáng)能游艇具有良好前景
三、 游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第八章 2021-2023年中國(guó)重點(diǎn)省市船舶制造業(yè)的發(fā)展
第一節(jié) 遼寧省
一、 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
二、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
三、 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 江蘇省
一、 行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
二、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析
三、 行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)
四、 行業(yè)發(fā)展對(duì)策
五、 企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
六、 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第三節(jié) 浙江省
一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧
二、 行業(yè)運(yùn)行狀況
三、 市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
四、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
五、 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié) 廣東省
一、 技術(shù)發(fā)展成就
二、 企業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目
三、 配套碼頭開(kāi)放
四、 行業(yè)發(fā)展對(duì)策
五、 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第五節(jié) 福建省
一、 工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
二、 電動(dòng)船舶進(jìn)展
三、 造船基地建設(shè)
四、 國(guó)際項(xiàng)目成果
五、 高質(zhì)量發(fā)展方案
第六節(jié) 山東省
一、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果
二、 產(chǎn)業(yè)主要問(wèn)題
三、 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
四、 行業(yè)發(fā)展思路
五、 發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)
六、 發(fā)展保障措施
第七節(jié) 其他省份
一、 重慶省
二、 上海省
三、 安徽省
第九章 2021-2023年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
一、 進(jìn)出口規(guī)模分析
二、 進(jìn)出口結(jié)構(gòu)分析
三、 貿(mào)易順逆差分析
第二節(jié) 主要貿(mào)易國(guó)進(jìn)出口情況分析
一、 進(jìn)口市場(chǎng)分析
二、 出口市場(chǎng)分析
第三節(jié) 主要省市進(jìn)出口情況分析
一、 進(jìn)口市場(chǎng)分析
二、 出口市場(chǎng)分析
第十章 2021-2023年中國(guó)船舶配套行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2021-2023年全球船舶配套行業(yè)發(fā)展分析
一、 國(guó)際船舶配套業(yè)運(yùn)行特征
二、 國(guó)際船舶配套業(yè)技術(shù)水平
三、 歐洲船配套產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
四、 日本船配套產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
五、 韓國(guó)船配套產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第二節(jié) 2021-2023年中國(guó)船舶配套行業(yè)發(fā)展分析
一、 船舶配套業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
二、 船舶配套裝船率對(duì)比
三、 船舶配套業(yè)區(qū)域布局
四、 船舶配套研制成果
五、 船舶配套業(yè)創(chuàng)新能力
六、 船舶配套市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第三節(jié) 2021-2023年中國(guó)船舶配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展分析
一、 船舶配套產(chǎn)業(yè)園概覽
二、 船配產(chǎn)業(yè)園發(fā)展困境
三、 船配產(chǎn)業(yè)園建設(shè)動(dòng)態(tài)
四、 船配產(chǎn)業(yè)園轉(zhuǎn)型趨勢(shì)
第四節(jié) 中國(guó)船舶配套業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策
一、 船舶配套業(yè)發(fā)展的制約因素
二、 船舶配套業(yè)發(fā)展的行業(yè)挑戰(zhàn)
三、 船舶配套行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)策略
四、 船舶配套企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑
第五節(jié) 中國(guó)船舶配套行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、 船舶配套行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
二、 船舶配套設(shè)備智能化趨勢(shì)
三、 船舶配套行業(yè)前景展望
第十一章 2021-2023年船舶制造業(yè)其他相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 鋼鐵業(yè)
一、 行業(yè)生產(chǎn)狀況
二、 市場(chǎng)外貿(mào)狀況
三、 市場(chǎng)價(jià)格分析
四、 行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
五、 市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
六、 行業(yè)發(fā)展方向
七、 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 修船業(yè)
一、 行業(yè)發(fā)展歷程
二、 市場(chǎng)運(yùn)行狀況
三、 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第十二章 2021-2023年船舶制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀分析
一、 市場(chǎng)環(huán)境方面
二、 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面
三、 配套產(chǎn)業(yè)方面
第二節(jié) 中國(guó)船舶出口貿(mào)易國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、 出口競(jìng)爭(zhēng)狀況
二、 內(nèi)部影響因素
三、 競(jìng)爭(zhēng)力提升建議
第三節(jié) 中國(guó)船舶競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析
一、 生產(chǎn)要素
二、 需求狀況
三、 輔助產(chǎn)業(yè)
四、 產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)
五、 技術(shù)能力
第四節(jié) 提升我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
一、 綜合利用生產(chǎn)要素
二、 充分開(kāi)發(fā)市場(chǎng)需求
三、 發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)
四、 促進(jìn)船舶產(chǎn)業(yè)升級(jí)
五、 提升政府支持力度
六、 提升自主創(chuàng)新能力
第五節(jié) 中國(guó)船舶企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)提升戰(zhàn)略
一、 改進(jìn)船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
二、 優(yōu)化主力船型結(jié)構(gòu)
三、 進(jìn)軍高附加值市場(chǎng)
四、 推進(jìn)行業(yè)整合重組
五、 快速提升技術(shù)水平
六、 持續(xù)降低造船成本
第十三章 2020-2023年中國(guó)船舶制造行業(yè)典型企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
七、 未來(lái)前景展望
第二節(jié) 江龍船艇科技股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
七、 未來(lái)前景展望
第三節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
七、 未來(lái)前景展望
第四節(jié) 中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 中船科技股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 未來(lái)前景展望
第六節(jié) 中國(guó)船舶重工股份有限公司
一、 企業(yè)發(fā)展概況
二、 經(jīng)營(yíng)效益分析
三、 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
四、 財(cái)務(wù)狀況分析
五、 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
六、 公司發(fā)展戰(zhàn)略
七、 未來(lái)前景展望
第十四章 船舶制造業(yè)投融資分析
第一節(jié) 航運(yùn)企業(yè)船舶投融資的內(nèi)涵及特征
一、 船舶投融資的內(nèi)涵
二、 船舶融資的特征
三、 船舶融資方式比較
第二節(jié) 國(guó)際船舶工業(yè)投融資發(fā)展分析及啟示
一、 行業(yè)融資狀況
二、 船舶銀團(tuán)貸款
三、 船舶融資租賃
四、 船舶產(chǎn)業(yè)基金
五、 國(guó)外經(jīng)驗(yàn)啟示
第三節(jié) 中國(guó)船舶工業(yè)融資狀況分析
一、 船舶融資租賃狀況
二、 船舶融資問(wèn)題分析
三、 船舶融資發(fā)展動(dòng)態(tài)
第四節(jié) 造船供應(yīng)鏈融資模式及風(fēng)險(xiǎn)管理分析
一、 造船供應(yīng)鏈融資概念
二、 造船供應(yīng)鏈融資模式及比較
三、 造船供應(yīng)鏈融資風(fēng)險(xiǎn)
四、 造船供應(yīng)鏈融資風(fēng)險(xiǎn)管理
第五節(jié) 中國(guó)航運(yùn)企業(yè)船舶融資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、 金融風(fēng)險(xiǎn)
二、 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
三、 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
四、 政策調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)
五、 其他風(fēng)險(xiǎn)
第六節(jié) 中國(guó)航運(yùn)企業(yè)船舶融資決策的原則
一、 融資成本最低原則
二、 融資風(fēng)險(xiǎn)最低原則
三、 融資高效性原則
四、 融資穩(wěn)定性原則
五、 融資合理性原則
第七節(jié) 保障我國(guó)航運(yùn)企業(yè)船舶融資決策實(shí)現(xiàn)的措施
一、 政府給予船舶融資相關(guān)政策支持
二、 金融機(jī)構(gòu)樹(shù)立融資創(chuàng)新發(fā)展理念
三、 航運(yùn)企業(yè)提高組織專(zhuān)業(yè)化水平
四、 船企船型開(kāi)發(fā)與融資并舉發(fā)展
第十五章 中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)船舶制造業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)分析
一、 行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行預(yù)測(cè)
二、 行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
第二節(jié) 船舶檢驗(yàn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)
一、 指導(dǎo)思想
二、 發(fā)展目標(biāo)
三、 主要任務(wù)
四、 工作要求
第三節(jié) 智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2021版)
一、 總體要求
二、 建設(shè)目標(biāo)
三、 標(biāo)準(zhǔn)體系框架
四、 建設(shè)內(nèi)容
五、 組織實(shí)施
第四節(jié) 2023-2029年中國(guó)船舶制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
一、 2023-2029年中國(guó)船舶制造行業(yè)影響因素分析
二、 2023-2029年中國(guó)規(guī)模以上船舶制造企業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)
附錄
附錄一:老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定
附錄二:港口和船舶岸電管理辦法
附錄三:船舶技術(shù)法規(guī)體系框架
附錄四:船舶溢油應(yīng)急處置效果評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則
圖表目錄
圖表 2021年全球新船訂單分船型占比情況
圖表 國(guó)際海運(yùn)穩(wěn)定及造船業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的支持措施
圖表 2021年日本造船企業(yè)整合重組情況
圖表 2021年日本骨干造船企業(yè)的數(shù)字化項(xiàng)目
圖表 船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)圖
圖表 基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)子體系
圖表 互聯(lián)互通與系統(tǒng)集成子體系
圖表 智能船廠標(biāo)準(zhǔn)子體系
圖表 智能服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)子體系
圖表 新一代信息技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)子體系
圖表 船廠應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)子體系
圖表 2022年內(nèi)公布的技術(shù)法規(guī)(一)
圖表 2022年內(nèi)公布的技術(shù)法規(guī)(二)
圖表 2022年內(nèi)通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審的技術(shù)法規(guī)
圖表 2022研究起草的技術(shù)法規(guī)
圖表 2021年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表 2017-2021年貨物進(jìn)出口總額
圖表 2021年貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度
圖表 2021年對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口金額、增長(zhǎng)速度及其比重
圖表 2017-2021年城鎮(zhèn)新增就業(yè)數(shù)
圖表 2021年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2021年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)
圖表 2022年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2022年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)
圖表 2021年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶(hù))同比增速
圖表 2021年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶(hù))主要數(shù)據(jù)
圖表 固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶(hù))同比增速
圖表 2022年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶(hù))主要數(shù)據(jù)
圖表 總體設(shè)計(jì)評(píng)估指標(biāo)
圖表 建造工藝評(píng)估指標(biāo)
圖表 船廠建造資源能力評(píng)估指標(biāo)
圖表 船舶研制定型后評(píng)估指標(biāo)
圖表 船舶制造技術(shù)成熟度評(píng)估權(quán)重因數(shù)
圖表 船舶制造技術(shù)成熟度等級(jí)
圖表 等級(jí)描述
圖表 船舶制造技術(shù)成熟度評(píng)估系統(tǒng)功能架構(gòu)
圖表 船舶制造技術(shù)成熟度評(píng)估系統(tǒng)功能詳解
圖表 船舶制造企業(yè)內(nèi)部模仿創(chuàng)新模式主體關(guān)系
圖表 初創(chuàng)期船舶制造企業(yè)模仿創(chuàng)新模式框架圖
圖表 船舶制造企業(yè)模仿創(chuàng)新的目標(biāo)鎖定
圖表 造船技術(shù)集成的動(dòng)態(tài)過(guò)程
圖表 造船知識(shí)集成的動(dòng)態(tài)過(guò)程
圖表 成長(zhǎng)期船舶制造企業(yè)集成創(chuàng)新模式的體系
圖表 成長(zhǎng)期船舶制造企業(yè)的縱向集成方式
圖表 成熟期船舶制造企業(yè)原始創(chuàng)新模式
圖表 原創(chuàng)性新造船技術(shù)和新造船知識(shí)的挖掘過(guò)程
圖表 原始創(chuàng)新模式實(shí)施的反饋回路
圖表 衰退期船舶制造企業(yè)合作創(chuàng)新模式
圖表 中國(guó)船舶制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表 2021年世界造船三大指標(biāo)市場(chǎng)份額
圖表 2022年造船完工量分月情況
圖表 2022年世界造船三大指標(biāo)市場(chǎng)份額
圖表 全球十大集裝箱航運(yùn)公司
圖表 2021年全球造船市場(chǎng)新船成交船型構(gòu)成情況
圖表 2006-2021年全球集裝箱船新船成交情況
圖表 集裝箱船典型船型新船價(jià)格變化情況
圖表 2013-2021年8000Teu以下集裝箱船隊(duì)運(yùn)力部署變化趨勢(shì)
圖表 中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)與信心指數(shù)走勢(shì)圖
圖表 單個(gè)集裝箱邊際成本及船舶建造成本
圖表 每年單個(gè)集裝箱的營(yíng)運(yùn)成本
圖表 歐洲及全球各主要港口的最大水深
圖表 裝配超過(guò)15個(gè)箱位岸吊的港口
圖表 干散貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 1996-2021年干散貨運(yùn)船舶供給情況
圖表 1996-2021年手持訂單數(shù)變動(dòng)趨勢(shì)
圖表 各類(lèi)型干散裝船的船齡分布情況
圖表 20+船齡的各類(lèi)型干散裝船運(yùn)力與在手訂單數(shù)量比照情況
圖表 環(huán)保政策與船舶發(fā)展關(guān)系分析
圖表 2008-2021年典型國(guó)家PMI變動(dòng)情況
圖表 煤炭海運(yùn)路線(xiàn)
圖表 鐵礦石海運(yùn)路線(xiàn)
圖表 糧食海運(yùn)路線(xiàn)
圖表 干散貨運(yùn)公司商業(yè)模式穩(wěn)定性
圖表 干散貨運(yùn)公司商業(yè)模式拓展性
圖表 不同租賃模式下船東的收入成本拆分
圖表 2022年中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)價(jià)指數(shù)表
圖表 2022年長(zhǎng)江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表 2022年部分重點(diǎn)航線(xiàn)平均運(yùn)價(jià)
圖表 2020-2022年長(zhǎng)江干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表 中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)集群狀況
圖表 2020-2021年波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)走勢(shì)
圖表 2015-2022年中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCBFI)及預(yù)測(cè)
圖表 2012-2022年國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸?shù)娜f(wàn)噸以上干散貨船總運(yùn)力及預(yù)測(cè)
圖表 2021年國(guó)際油價(jià)走勢(shì)
圖表 游艇行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表 部分國(guó)家游艇租賃業(yè)的發(fā)展情況
圖表 江蘇省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)“十四五”預(yù)期目標(biāo)
圖表 2021年浙江造船三大指標(biāo)情況
圖表 2011-2021年浙江省船舶細(xì)分產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值及占比情況
圖表 2017-2021年全省R10所占比重
圖表 2020-2022年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口總額
圖表 2020-2022年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)出口結(jié)構(gòu)
圖表 2020-2022年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體貿(mào)易順差規(guī)模
圖表 2020-2021年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口區(qū)域分布
圖表 2020-2021年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口市場(chǎng)集中度(分國(guó)家)
圖表 2021年主要貿(mào)易國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表 2022年主要貿(mào)易國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口市場(chǎng)情況
圖表 2020-2021年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口區(qū)域分布
圖表 2020-2021年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口市場(chǎng)集中度(分國(guó)家)
圖表 2021年主要貿(mào)易國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口市場(chǎng)情況
圖表 2022年主要貿(mào)易國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口市場(chǎng)情況
圖表 2020-2021年主要省市船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口市場(chǎng)集中度(分省市)
圖表 2021年主要省市船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口情況
圖表 2022年主要省市船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體進(jìn)口情況
圖表 2020-2021年中國(guó)船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口市場(chǎng)集中度(分省市)
圖表 2021年主要省市船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口情況
圖表 2022年主要省市船舶及浮動(dòng)結(jié)構(gòu)體出口情況
圖表 單艘船舶成本構(gòu)成
圖表 船舶配套設(shè)備智能化實(shí)施路徑
圖表 船舶配套設(shè)備智能化頂層架構(gòu)
圖表 2021-2022年中國(guó)粗鋼、生鐵、剛才日均產(chǎn)量月度走勢(shì)
圖表 2021-2022年中國(guó)主要品種鋼材產(chǎn)量增長(zhǎng)
圖表 2018-2021年中國(guó)鋼材出口數(shù)量
圖表 2018-2021年中國(guó)鋼材進(jìn)口情況
圖表 2018-2021年中國(guó)鋼材凈出口情況
圖表 2021年中國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)變動(dòng)情況
圖表 全球修船中心產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移歷程
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2022-2023年中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)收入情況
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年江龍船艇科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年江龍船艇科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年江龍船艇科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2021-2022年江龍船艇科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2023年江龍船艇科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2020-2023年江龍船艇科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年江龍船艇科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年江龍船艇科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年江龍船艇科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年江龍船艇科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2023年中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品
圖表 2023年中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2023年中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品
圖表 2023年中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)、銷(xiāo)售模式
圖表 2020-2023年中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年中船科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年中船科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年中船科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年中船科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2022年中船科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2023年中船科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2020-2023年中船科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年中船科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年中船科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年中船科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年中船科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2022年中國(guó)船舶重工股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表 2023年中國(guó)船舶重工股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2020-2023年中國(guó)船舶重工股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 德國(guó)KG System航運(yùn)產(chǎn)業(yè)基金運(yùn)作模式
圖表 新加坡海事信托基金運(yùn)作模式
圖表 智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系框圖
圖表 基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)體系框圖
圖表 基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)
圖表 關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系框圖
圖表 關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)
圖表 智能船舶設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系框圖
圖表 智能船舶設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)
圖表 智能船載系統(tǒng)及設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)體系框圖
圖表 智能船載系統(tǒng)及設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)
圖表 智能船舶測(cè)試與驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)體系框圖
圖表 智能船舶測(cè)試與驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)
圖表 岸基服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系框圖
圖表 岸基服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)
圖表 運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)體系框圖
圖表 運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)重點(diǎn)
圖表 2023-2029年中國(guó)規(guī)模以上船舶制造企業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)
圖表 海船船齡標(biāo)準(zhǔn)
圖表 河船船齡標(biāo)準(zhǔn)
圖表 船舶技術(shù)法規(guī)體系構(gòu)成圖
圖表 交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(一)
圖表 交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(二)
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