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第1章：中國逆向物流行業(yè)發(fā)展概述
1.1 逆向物流行業(yè)概述
1.1.1 逆向物流的定義
1.1.2 逆向物流的特點(diǎn)
（1）分散性
（2）緩慢性
（3）混雜性
（4）多變性
（5）困難性
1.1.3 逆向物流的原則
（1）事前防范重于事后處理
（2）綠色原則（“5R”原則）
（3）效益原則
（4）法制化原則
（5）社會(huì)化原則
1.1.4 逆向物流處置流程
1.2 逆向物流行業(yè)的分類
1.2.1 按形成原因分類
（1）投訴退貨
（2）終端退回
（3）商業(yè)退回
（4）維修退回
（5）生產(chǎn)報(bào)廢和副品
（6）包裝品回收
1.2.2 按回收物品特征分類
（1）低價(jià)值產(chǎn)品的物料
（2）高價(jià)值產(chǎn)品零部件
（3）可直接再利用產(chǎn)品
1.2.3 按回收物品的渠道分類
（1）退貨逆向物流
（2）回收逆向物流
1.2.4 按材料的物理屬性分類
1.3 逆向物流行業(yè)形成原因分析
1.3.1 環(huán)境的壓力
1.3.2 經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)
1.3.3 市場(chǎng)的誘惑
1.4 逆向物流行業(yè)發(fā)展意義分析
1.4.1 逆向物流的社會(huì)價(jià)值
1.4.2 逆向物流的經(jīng)濟(jì)價(jià)值
（1）降低原材料成本
（2）提高服務(wù)價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力
（3）提高環(huán)境業(yè)績，塑造企業(yè)形象
第2章：中國逆向物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 物流行業(yè)相關(guān)政策
2.1.2 再生資源相關(guān)政策
2.1.3 環(huán)保行業(yè)相關(guān)政策
2.1.4 政策對(duì)逆向物流發(fā)展的影響
2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
（1）國際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
（2）宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
（1）國內(nèi)生產(chǎn)總值分析
（2）社會(huì)消費(fèi)品零售額
（3）工業(yè)走勢(shì)分析
（4）制造業(yè)走勢(shì)分析
（5）國際貿(mào)易走勢(shì)分析
（6）物流固定資產(chǎn)投資
（7）國內(nèi)經(jīng)濟(jì)展望
2.2.3 逆向行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性
2.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 環(huán)境污染嚴(yán)重
（1）水污染情況
（2）大氣污染情況
（3）固體廢物污染情況
2.3.2 資源日益稀缺
2.3.3 環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)
2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1 節(jié)能環(huán)保技術(shù)
2.4.2 信息管理技術(shù)
2.4.3 物流管理技術(shù)
第3章：國外逆向物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 國外逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1.1 美國逆向物流發(fā)展情況分析
（1）美國逆向物流相關(guān)政策
（2）逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.2 德國逆向物流發(fā)展情況分析
（1）德國相關(guān)政策分析
（2）逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.3 日本逆向物流發(fā)展情況分析
（1）日本相關(guān)政策分析
（2）逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
3.2 國外逆向物流行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.2.1 加強(qiáng)法律及優(yōu)惠政策的支持
3.2.2 提升企業(yè)認(rèn)識(shí)，積極參與布局
3.2.3 引導(dǎo)第三方物流介入發(fā)展
3.2.4 加強(qiáng)宣傳教育，培養(yǎng)綜合性人才
3.3 國外逆向物流行業(yè)發(fā)展成功案例分析
3.3.1 化妝品雅詩蘭黛公司案例分析
3.3.2 辦公家具Deskmax公司案例分析
3.3.3 Genco公司逆向物流案例分析
3.3.4 家電飛利浦公司案例分析
3.3.5 汽車行業(yè)相關(guān)公司案例分析
（1）奔馳汽車逆向物流案例
（2）Motormaster公司逆向物流案例
第4章：中國逆向物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1 中國逆向物流行業(yè)配套設(shè)施分析
4.1.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（1）公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
（2）全國鐵路建設(shè)情況分析
（3）全國水路建設(shè)情況分析
（4）全國航空建設(shè)情況分析
4.1.2 物流運(yùn)輸裝備配套情況
（1）貨運(yùn)汽車保有量
（2）貨運(yùn)列車保有量
4.1.3 其它物流裝備市場(chǎng)情況
（1）貨架市場(chǎng)分析
（2）叉車市場(chǎng)分析
（3）托盤市場(chǎng)分析
（4）輸送分揀設(shè)備
4.2 中國逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.2.1 中國逆向物流行業(yè)發(fā)展分析
（1）逆向物流發(fā)展階段
（2）中國逆向物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（3）中國逆向物流規(guī)模增加的原因
4.2.2 中國可再生資源利用情況
（1）再生資源總體利用情況
（2）再生資源及物流業(yè)發(fā)展
（3）再生資源與逆向物流的關(guān)系
4.2.3 中國逆向物流管理存在的問題
（1）會(huì)產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)
（2）經(jīng)濟(jì)利益與環(huán)境效益相矛盾
（3）退貨業(yè)務(wù)與常規(guī)品業(yè)務(wù)相沖突
4.3 中國逆向物流管理系統(tǒng)分析
4.3.1 逆向物流系統(tǒng)構(gòu)成分析
4.3.2 再使用逆向物流系統(tǒng)
4.3.3 再循環(huán)逆向物流系統(tǒng)
4.3.4 再制造逆向物流系統(tǒng)
4.3.5 退貨逆向物流系統(tǒng)
第5章：中國逆向物流行業(yè)運(yùn)行管理模式分析
5.1 企業(yè)實(shí)施逆向物流影響因素分析
5.1.1 逆向物流運(yùn)行外部影響因素
（1）客戶需求的滿足
（2）股東權(quán)益的保障
（3）環(huán)境保護(hù)的要求
（4）企業(yè)作為社會(huì)一員的責(zé)任
5.1.2 逆向物流運(yùn)行內(nèi)部影響因素
（1）企業(yè)自有資源因素
（2）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層決策因素
5.2 逆向物流行業(yè)主要運(yùn)行模式分析
5.2.1 企業(yè)自營逆向物流模式分析
（1）自營逆向物流簡介
（2）自營逆向物流優(yōu)勢(shì)
（3）自營逆向物流劣勢(shì)
（4）自營逆向物流成功案例——京東自營逆向物流
5.2.2 企業(yè)聯(lián)合逆向物流模式分析
（1）聯(lián)合逆向物流簡介
（2）聯(lián)合逆向物流優(yōu)勢(shì)
（3）聯(lián)合逆向物流劣勢(shì)
（4）聯(lián)合逆向物流成功案例——杭州市逆向物流聯(lián)合體
5.2.3 第三方逆向物流模式分析
（1）第三方逆向物流簡介
（2）第三方逆向物流優(yōu)勢(shì)
（3）第三方逆向物流劣勢(shì)
（4）第三方逆向物流成功案例——蘇寧第三方逆向物流
5.3 第三方逆向物流模式的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策分析
5.3.1 第三方逆向物流運(yùn)行模式風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）合作管理中的風(fēng)險(xiǎn)
（2）企業(yè)機(jī)密泄露風(fēng)險(xiǎn)
（3）過程失去控制的危險(xiǎn)
（4）雙方信用道德的風(fēng)險(xiǎn)
（5）過度依賴性風(fēng)險(xiǎn)
（6）逆向物流成本計(jì)算的風(fēng)險(xiǎn)
（7）服務(wù)與客戶需求矛盾風(fēng)險(xiǎn)
5.3.2 第三方逆向物流風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策
（1）企業(yè)根據(jù)自身資源與需求制定逆向物流運(yùn)營模式
（2）采取分包方式
（3）正確選擇第三方逆向物流企業(yè)
（4）建立逆向物流物品跟蹤系統(tǒng)
（5）與第三方逆向物流企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系
5.4 企業(yè)逆向物流運(yùn)行模式選擇分析
5.4.1 對(duì)回收物品的價(jià)值評(píng)估
5.4.2 企業(yè)所處行業(yè)特性分析
5.4.3 企業(yè)自身經(jīng)營實(shí)力評(píng)估
5.4.4 逆向物流外包可行性評(píng)估
5.4.5 逆向物流運(yùn)行模式的最終選擇
（1）三種逆向物流運(yùn)作模式比較分析
（2）逆向物流模式選擇關(guān)鍵因素分析
第6章：中國重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域逆向物流發(fā)展分析
6.1 汽車行業(yè)逆向物流發(fā)展分析
6.1.1 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
（1）汽車產(chǎn)銷量
（2）汽車保有量
6.1.2 汽車生命周期分析
（1）磨合期：車齡1年
（2）黃金期：車齡1-3年
（3）成熟期：車齡3-5年
（4）衰落期：車齡6-10年
（5）淘汰期：車齡10-15年
6.1.3 汽車逆向物流的發(fā)生源
（1）產(chǎn)品退貨
（2）汽車召回
（3）資源再制造
（4）生產(chǎn)過程中的廢棄物
6.1.4 汽車逆向物流的流程分析
6.1.5 逆向物流對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的意義
6.1.6 中國汽車逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
（1）汽車逆向物流行業(yè)規(guī)模
（2）汽車逆向物流發(fā)展存在問題
6.1.7 中國汽車逆向物流發(fā)展前景
6.2 家用電器行業(yè)逆向物流發(fā)展分析
6.2.1 家用電器產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
（1）家用空調(diào)行業(yè)產(chǎn)銷量
（2）電冰箱行業(yè)產(chǎn)銷量
6.2.2 家用電器生命周期分析
6.2.3 家用電器逆向物流分類
（1）家電退貨型逆向物流
（2）家電回收型逆向物流
（3）家電召回型逆向物流
6.2.4 家用電器逆向物流流程分析
6.2.5 逆向物流對(duì)家用電器產(chǎn)業(yè)的意義
6.2.6 家用電器逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
（1）家電逆向物流行業(yè)規(guī)模
（2）家電逆向物流運(yùn)行模式
6.2.7 家用電器逆向物流發(fā)展前景
6.3 鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展分析
6.3.1 鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
（1）鋼材產(chǎn)量分析
（2）鋼材表觀消費(fèi)量分析
6.3.2 鋼鐵產(chǎn)品生命周期分析
6.3.3 廢舊鋼鐵的種類及來源
（1）返回廢鋼
（2）加工廢鋼
（3）折舊廢鋼
（4）進(jìn)口廢鋼
6.3.4 鋼鐵行業(yè)逆向物流流程分析
（1）社會(huì)回收企業(yè)回收
（2）生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收
6.3.5 逆向物流對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的意義
（1）降低企業(yè)成本
（2）塑造良好形象
（3）減少環(huán)境污染
6.3.6 鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
（1）鋼鐵逆向物流行業(yè)規(guī)模
（2）廢舊鋼鐵逆向物流面臨的問題
6.3.7 鋼鐵行業(yè)逆向物流發(fā)展前景
6.4 零售商品行業(yè)逆向物流發(fā)展分析
6.4.1 零售商品產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.4.2 零售商品生命周期分析
6.4.3 零售商品業(yè)逆向物流的開端
6.4.4 零售商品逆向物流流程分析
6.4.5 實(shí)施零售逆向物流要求分析
6.4.6 零售商品逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
（1）零售商品逆向物流行業(yè)規(guī)模
（2）零售商品逆向物流運(yùn)行方式
6.4.7 零售商品逆向物流發(fā)展前景
6.5 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展分析
6.5.1 醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.5.2 醫(yī)藥行業(yè)退貨和回收來源
（1）藥品的回收
（2）藥品的退貨
6.5.3 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流流程分析
6.5.4 逆向物流對(duì)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的意義
6.5.5 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
（1）醫(yī)藥逆向物流行業(yè)規(guī)模
（2）醫(yī)藥逆向物流發(fā)展困難的原因
6.5.6 醫(yī)藥行業(yè)逆向物流發(fā)展前景
6.6 圖書出版行業(yè)逆向物流發(fā)展分析
6.6.1 圖書出版產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
6.6.2 圖書出版業(yè)逆向物流產(chǎn)生原因
（1）缺乏市場(chǎng)調(diào)研，產(chǎn)品定位不準(zhǔn)
（2）片面追求品種規(guī)模擴(kuò)張，忽略單品種效益的提高，重復(fù)出版嚴(yán)重
（3）“牛鞭效應(yīng)”的加劇
（4）圖書定價(jià)不合理，盜版盛行
6.6.3 圖書出版業(yè)逆向物流流程分析
6.6.4 圖書出版業(yè)逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
6.6.5 圖書出版業(yè)逆向物流發(fā)展前景
第7章：中國逆向物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
7.1 物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
7.1.1 中郵物流有限責(zé)任公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.2 中鐵物流集團(tuán)有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.1.3 中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.1.4 遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.1.5 寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.6 安吉智行物流有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.1.7 德邦物流股份有限公司經(jīng)營分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.1.8 天地華宇物流有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.1.9 上海佳吉快運(yùn)有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.1.10 天津大田集團(tuán)有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.11 新邦物流有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.12 山東佳怡物流有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.13 北京祥龍物流有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.14 廈門海投物流有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.1.15 中鐵快運(yùn)股份有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2 再生資源主要企業(yè)營分析
7.2.1 中國再生資源開發(fā)有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.2 貴研鉑業(yè)股份有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.2.3 安徽雙贏再生資源集團(tuán)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.2.4 四川省農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料集團(tuán)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.2.5 浙江省再生資源集團(tuán)有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.2.6 啟迪桑德環(huán)境資源股份有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.2.7 黑龍江省中再生資源開發(fā)有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.8 廣東新供銷天保再生資源集團(tuán)有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營規(guī)劃分析
7.2.9 重慶市再生資源物流有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.10 江蘇省物聯(lián)再生資源利用產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
第8章：中國逆向物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及策略分析
8.1 逆向物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
8.1.1 社會(huì)化
8.1.2 一體化
8.1.3 綠色化
8.1.4 信息化
8.1.5 專業(yè)化
8.1.6 產(chǎn)業(yè)化
8.2 逆向物流行業(yè)發(fā)展策略分析
8.2.1 政府層面的發(fā)展策略分析
（1）完善相關(guān)法律法規(guī)
（2）出臺(tái)支持鼓勵(lì)政策
（3）改革相關(guān)管理體制
8.2.2 企業(yè)層面的管理策略分析
（1）逆向物流系統(tǒng)整體控制
（2）加強(qiáng)逆向物流的入口控制
（3）回收產(chǎn)品運(yùn)輸過程管理
（4）逆向物流作業(yè)過程管理
（5）企業(yè)終端產(chǎn)品信息管理
（6）逆向物流相關(guān)硬件管理
（7）企業(yè)相關(guān)部門協(xié)調(diào)管理
8.2.3 第三方物流企業(yè)逆向物流策略分析
（1）市場(chǎng)定位分析
（2）確定目標(biāo)客戶
（3）逆向物流方案設(shè)計(jì)
（4）調(diào)研競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
（5）項(xiàng)目可行性分析
（6）制定戰(zhàn)略定位
8.3 逆向物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
8.3.1 現(xiàn)代物流新的增長點(diǎn)
（1）無人物流驅(qū)動(dòng)行業(yè)降本增效
（2）信息化技術(shù)加速應(yīng)用
（3）物流技術(shù)成為行業(yè)投資熱點(diǎn)
（4）綠色物流投資機(jī)會(huì)凸顯
8.3.2 企業(yè)控制成本的有效途徑
（1）加強(qiáng)逆向物流的源頭控制
（2）重視逆向物流中的加工環(huán)節(jié)
（3）選擇靈活多樣的逆向物流模式
（4）設(shè)置逆向物流利潤中心
（5）設(shè)置專業(yè)化的回收中心
（6）有效應(yīng)對(duì)“長鞭”效應(yīng)
圖表目錄
圖表1：逆向物流的定義比較
圖表2：逆向物流和正向物流的比較
圖表3：逆向物流的處置流程
圖表4：2018-2023年物流行業(yè)相關(guān)政策匯總
圖表5：2015-2023年物流行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表6：再生資源相關(guān)政策分析
圖表7：2017-2023年環(huán)保行業(yè)相關(guān)政策分析
圖表8：政策對(duì)逆向物流行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)
圖表9：2009-2023年全球GDP運(yùn)行趨勢(shì)（單位：%）
圖表10：2018-2023年美國GDP（不變價(jià)）同比變化情況（單位：%）
圖表11：2018-2023年德國GDP（現(xiàn)價(jià)）非季調(diào)同比變化情況（單位：%）
圖表12：2018-2023年日本GDP（現(xiàn)價(jià)）同比變化情況（單位：%）
圖表13：2018-2023年俄羅斯GDP不變價(jià)同比變化走勢(shì)圖（單位：%）
圖表14：2018-2023年巴西GDP現(xiàn)價(jià)圖（單位：十億雷亞爾）
圖表15：2015-2023年南非GDP同比變化（單位：%）
圖表16：2012-2023年中國GDP增長走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表17：2014-2023年社會(huì)消費(fèi)品零售總額（單位：億元，%）
圖表18：2016-2023年全部工業(yè)增加值及同比增速（單位：億元，%）
圖表19：2018-2023年制造業(yè)PMI指數(shù)變化情況（單位：%）
圖表20：2015-2023年中國貨物進(jìn)出口總額情況（單位：萬億元人民幣）
圖表21：2016-2023年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖（單位：萬億元，%）
圖表22：2023年我國主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長及預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表23：2010-2023年中國社會(huì)物流需求系數(shù)
圖表24：2015-2023年物流總額、物流總費(fèi)用、GDP增速對(duì)比（單位：%）
圖表25：2015-2023年中國污水排放量及增長情況（單位：億噸）
圖表26：2023年重點(diǎn)區(qū)域各項(xiàng)污染物濃度變化（單位：毫克/立方米，微克/立方米，%）
圖表27：2013-2023年水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)投資總額及同比增速（單位：億元，%）
圖表28：美國逆向物流行業(yè)相關(guān)政策梳理
圖表29：美國逆向物流行業(yè)相關(guān)政策分析
圖表30：德國逆向物流行業(yè)相關(guān)政策分析
圖表31：日本逆向物流行業(yè)相關(guān)政策分析
圖表32：Genco公司的綜合逆向物流框架
圖表33：奔馳公司汽車召回案例
圖表34：2015-2023年中國公路總里程及密度（單位：萬公里，%）
圖表35：2023年中國公路里程分技術(shù)等級(jí)構(gòu)成（單位：%）
圖表36：2015-2023年中國公路建設(shè)投資額及增長變化（單位：億元，%）
圖表37：2018-2023年中國鐵路營業(yè)里程（單位：萬公里）
圖表38：2016-2023年中國鐵路固定資產(chǎn)投資走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表39：2016-2023年中國鐵路新線投產(chǎn)里程（單位：公里，%）
圖表40：2016-2023年全國內(nèi)河航道通航里程（單位：萬公里）
圖表41：2023年全國港口萬噸級(jí)及以上泊位（單位：個(gè)）
圖表42：2017-2023年全國萬噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成（按主要用途分）（單位：個(gè)）
圖表43：2016-2023年中國水運(yùn)建設(shè)投資額增長趨勢(shì)圖（單位：億元）
圖表44：2015-2023年中國民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量走勢(shì)圖（單位：個(gè)）
圖表45：2015-2023年民航貨郵運(yùn)輸量（單位：萬噸，%）
圖表46：2015-2023年民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量（單位：萬噸，%）
圖表47：2017-2023年中國載貨汽車保有量情況（單位：萬輛，%）
圖表48：2023年中國貨運(yùn)鐵路規(guī)模情況表（單位：千臺(tái)，千輛，%）
圖表49：2015-2023年貨架出貨量（單位：億元）
圖表50：2018-2023年中國叉車銷售情況（單位：臺(tái)）
圖表51：2018-2023年我國標(biāo)準(zhǔn)托盤產(chǎn)量占比情況（單位：%）
圖表52：我國逆向物流發(fā)展階段
圖表53：逆向物流市場(chǎng)容量測(cè)算（單位：萬億元）
圖表54：逆向物流規(guī)模增加的原因
圖表55：2015-2023年十大類再生資源回收總價(jià)值及增速變動(dòng)（單位：億噸，%）
圖表56：2017-2023年我國主要再生資源類別回收價(jià)值表（單位：億元，%）
圖表57：2016-2023年全國再生資源物流總額及增長情況走勢(shì)走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表58：逆向物流系統(tǒng)流程解析
圖表59：逆向物流系統(tǒng)構(gòu)成分析
圖表60：再使用逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
圖表61：再循環(huán)逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
圖表62：再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
圖表63：商業(yè)退貨的逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
圖表64：企業(yè)成功實(shí)施逆向物流魚骨圖
圖表65：逆向物流自營模式示圖
圖表66：京東商城退貨流程
圖表67：京東商城逆向物流運(yùn)作流程
圖表68：逆向物流聯(lián)合模式示圖
圖表69：杭州市逆向物流聯(lián)合體協(xié)作方式
圖表70：第三方逆向物流運(yùn)作模式圖
圖表71：企業(yè)選擇逆向物流運(yùn)營模式主要考慮因素
圖表72：市場(chǎng)比較法實(shí)施步驟和方法
圖表73：逆向物流外包決策流程
圖表74：第三方逆向物流可行性評(píng)價(jià)分析
圖表75：三種逆向物流模式比較
圖表76：2014-2023年中國汽車產(chǎn)銷量及變化情況（單位：萬輛，%）
圖表77：2015-2023年中國汽車保有量及變化情況（單位：萬輛，%）
圖表78：2023年中消協(xié)汽車類投訴情況（單位：%）
圖表79：報(bào)廢汽車回收利用水平（單位：kg，%）
圖表80：汽車逆向物流的流程
圖表81：報(bào)廢汽車回收運(yùn)作流程
圖表82：2014-2023年上半年中國缺陷汽車產(chǎn)品召回次數(shù)及數(shù)量情況（單位：次，萬輛）
圖表83：2015-2023年中國報(bào)廢汽車?yán)碚摂?shù)量（單位：萬輛）
圖表84：2014-2023年中國空調(diào)產(chǎn)量及增速（單位：萬臺(tái)，%）
圖表85：2014-2023年中國空調(diào)銷量及增速（單位：萬臺(tái)，%）
圖表86：2014-2023年中國電冰箱產(chǎn)量及增速（單位：萬臺(tái)，%）
圖表87：2015-2023年中國電冰箱銷量及增速（單位：萬臺(tái)，%）
圖表88：中國家用電器生命周期
圖表89：基于電子商務(wù)的家電逆向物流處理流程
圖表90：中國廢棄電子電器產(chǎn)品回收處理發(fā)展
圖表91：中國電器電子產(chǎn)品理論報(bào)廢量
圖表92：自營逆向物流運(yùn)作模式
圖表93：聯(lián)營逆向物流運(yùn)作模式
圖表94：第三方逆向物流運(yùn)作模式
圖表95：鋼鐵產(chǎn)品生命周期概念
圖表96：2010-2023年企業(yè)自產(chǎn)廢鋼情況（單位：萬噸）
圖表97：2016-2023年國內(nèi)廢鋼進(jìn)口量情況（單位：萬噸）
圖表98：2015-2023年中國煉鋼廢鋼消耗量趨勢(shì)（單位：萬噸，%）
圖表99：2024-2029年中國廢鋼供應(yīng)量預(yù)測(cè)（單位：億噸，%）
圖表100：2015-2023年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增速（單位：億元，%）
圖表101：零售商品生命周期分析
圖表102：零售商品業(yè)逆向物流的開端
圖表103：零售商品業(yè)逆向物流的流程分析
圖表104：2014-2023年中國醫(yī)藥行業(yè)銷售收入和利潤總額及增長情況（單位：億元）
圖表105：2014-2023年醫(yī)藥制造業(yè)毛利率和銷售利潤率變化情況（單位：%）
圖表106：基于藥品召回的醫(yī)藥逆向物流體系結(jié)構(gòu)圖
圖表107：2016-2023年中國圖書零售碼洋及增速（單位：億元，%）
圖表108：圖書出版業(yè)逆向物流的一般流程
圖表109：中郵物流有限責(zé)任公司基本信息表
圖表110：中郵物流有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表111：中鐵物流集團(tuán)有限公司基本信息表
圖表112：中鐵物流集團(tuán)有限公司快運(yùn)產(chǎn)品
圖表113：中鐵物流集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表114：中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司基本信息
圖表115：中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司主營業(yè)務(wù)一覽表
圖表116：2018-2023年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬元）
圖表117：2018-2023年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表118：2018-2023年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司運(yùn)營能力分析（單位：次）
圖表119：2018-2023年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表120：2018-2023年中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）

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